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Inspector sénior de mantenimiento de aviación

  • Remuneración: 60 US$ / hora
  • Contrato: Freelance
  • Quién puede postular: Abierta a todo el mundo
  • Publicada el 29 sept 2026

En resumen

micro1 busca inspectores de mantenimiento aeronáutico senior para ayudar a entrenar sistemas de inteligencia artificial con su experiencia técnica. Es un contrato freelance remoto pagado a 60 USD por hora, y no necesitas saber de IA: lo que cuenta es tu conocimiento del sector. Puede encajar si llevas años trabajando con aviones y te importa la precisión en cada documento.

Lo que harás

  • Revisar, analizar y anotar manuales de mantenimiento de aeronaves, catálogos ilustrados de piezas y otros documentos técnicos.
  • Evaluar datos de inspección con borescopio del motor, detectar anomalías y proponer acciones correctivas según las normas de la FAA.
  • Revisar procesos y resultados de inspección de estructuras de material compuesto y comprobar que cumplen la normativa.
  • Dar comentarios detallados sobre cartas de aproximación y materiales de briefing de operaciones de vuelo.

Lo que necesitas para postular

  • Certificado FAA A&P, autorización de inspección (IA) o estatus equivalente de inspector Parte 145; es muy valorado.
  • Al menos 8 años de experiencia práctica en mantenimiento, inspección y cumplimiento normativo de aeronaves.
  • Experiencia leyendo manuales de mantenimiento, IPC y cartas de aproximación.
  • Buen dominio de las Partes 43, 121, 135 y 145 de la FAA y de su aplicación real.
  • Comunicación escrita y oral excelente y mucha atención al detalle.

Quién puede postular

La oferta está abierta a personas de todo el mundo, porque no indica ninguna restricción de país. Aun así, el texto menciona que prefieren un perfil con base en Estados Unidos.

Mi consejo

Antes de postular, revisa que tu certificado y tus años de experiencia cumplan lo que piden, y destaca ejemplos concretos de tu trabajo con borescopio y documentación técnica. Nosotros te recomendamos explicar tu experiencia con claridad, porque la comunicación escrita es clave en este puesto.

Publicada originalmente en micro1

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